A:О: Заварените калапи имаат пократко време на носење, а процесот е позрел. Монтажните калапи имаат подолго време на носење. Досега имаме произведено само неколку комплети, а процесот се уште е во развој. Сепак, ова исто така бара клиентот да има одредени способности за склопување на лице место.
A:О: Целосните завари обезбедуваат подобра цврстина на поврзувањето, но се помалку склони кон деформација. Сегментните завари обезбедуваат помала цврстина на поврзување од целосните завари, но се помалку склони кон деформација. Избираме целосни завари или сегментни завари врз основа на предвидената локација на калапот. Ние користиме целосни завари за основната плоча и рамката на мувлата, а сегментни завари за сите други локации.
A:О: Во моментов, термичката обработка не е можна, а материјалот не може да го исполни ова барање.
A:О: Вкупното време на карбуризација е приближно 8 часа, а длабочината на карбуризација е 1-1,2 мм.
A:О: Целиот калап не може да се карбуризира бидејќи материјалот станува малку кршлив по карбуризацијата. Областите кои ја зголемуваат јачината на мувлата, како што се основната плоча и околните панели, не треба да се карбуризираат.
A:О: Не сум користел нитридирање и моментално немам податоци.
